パナソニック　クロモリフレーム　ロードバイク BLOG 軽量＆高剛性レーシングな走りが魅力のニッケルクロモリ

HOT ! パナソニック　クロモリフレーム　ロードバイク BLOG 軽量＆高剛性レーシングな走りが魅力のニッケルクロモリ

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パナソニック　クロモリフレーム　ロードバイク BLOG 軽量＆高剛性レーシングな走りが魅力のニッケルクロモリの詳細情報

BLOG 軽量＆高剛性レーシングな走りが魅力のニッケルクロモリ。パナソニックPOS値上げのお知らせ」と、カスタムオーダー。今からクロモリのロードバイクを買う人は必ず見てください。national時代の古いフレームです。BLOG 温故知新レーシングスピリットと浪漫を乗せて。サイズ実測でCT570　トップチューブは560　リアエンド幅126　シートポスト26.8 ロゴは入っていませんがBBシェル下とロードエンドにnational刻印表記あり。。ステッカーが正しければパイプはタンゲNo2です。【中古】Quad Lock ハンドルバーマウント + 衝撃(振動)吸収ダンパー。傷、色剥げ多数です。チェーンリング。乗っていた車両なので致命的な損傷や固着とかネジ山破損はありません。9100 11-28 デュラエース　dura-ace。エンドのネジは使わなかったので抜いてありますが破損しているわけではないので挿しておきます。dtswiss sinc bearing ベアリング Φ15/24×5mm。フロントフォークをフレームから外して発送します。デュラエース　シートポスト27.2（SP-7410）。